Ecommerce-logistiek

Bol.com gaat haar netwerk van afhaalpunten in Vlaanderen verder uitbreiden. Was het al mogelijk om online bestellingen van de Nederlandse ecommerce-gigant op te halen bij de winkels van Albert Heijn, binnenkort is dat ook mogelijk in de winkels van Delhaize.

Hoewel het afbranden van de vestiging in Molenaarsgraaf een behoorlijke impact had, kijkt Montapacking terug op een succesvol jaar. Voor de brand kreeg het bedrijf gemiddeld twee aanvragen per dag, nu zijn het er vier. "Met de wind mee fietsen, kan iedereen. Het gaat erom hoe je reageert wanneer je de wind een keer flink tegen hebt", zegt eigenaar Edwin van der Ham.

Het leveren van een pakketje bij de klant aan huis kost 30 eurocent per pakje. Tot die berekening is Joris Beckers, onderzoeker aan de UAntwerpen, gekomen. Hij verwacht dat gratis levering verdwijnt en dat de toekomst van ecommerce-bezorging ligt in microhubs: pick-uppunten op wijkniveau.

Door alle bestaande logistieke mogelijkheden te combineren, wil Wuunder de last mile efficiënter maken. Ook kan de in 2016 opgerichte startup de communicatie met de vervoerders overnemen. "We zijn een IT-bedrijf en klantenservice in één, waarmee we uniek zijn in Europa", zegt operationeel directeur Jeroen Gehlen.

Bpost heeft in België een experiment gedaan met de bezorging van pakketjes ín huis, in plaats van áán huis. Het werkte hiervoor samen met Zalando en maakte gebruik van een slim deurslot van Nuki en een slimme deurbel van Google-dochter Nest. Conclusie van de test? 't Lijkt vooral een kwestie van gewenning te worden.

Futurelab, de innovatie-afdeling van Bpost heeft geëxperimenteerd met bezorging in huis (in plaats van áán huis) in België. Het werkte hiervoor samen met de Duitse fashiongigant Zalando. De proef is succesvol verlopen, maar de vraag is of het concept daadwerkelijk snel uitgevoerd gaat worden.

De meeste Nederlanders vinden het belangrijker dat hun pakketje snel wordt bezorgd dan dat het duurzaam gebeurt. Het is mede daarom dat twee op de drie consumenten niet bereid is om meer te betalen voor een duurzame bezorging van hun pakketjes.

België is het eerste land in Europa dat zich aanmeldt voor het Electronic World Trade Platform (eWTP), een initiatief van Alibaba-oprichter Jack Ma. Dit platform wil kleine of middelgrote ondernemingen helpen met het verkopen van hun producten over de landsgrenzen. Deze partnership maakt deel uit van het akkoord, waarin Alibaba ook een distributiecentrum in Luik opent.

Coolblue gaat nu ook pakjes afleveren bij consumenten door middel van de fiets. Onder de naam CoolblueFietst is de Nederlandse omnichannel-speler deze week gestart met de eigen bezorgservice. In eigen land was het bedrijf al langer actief met deze dienst.

Vente-Exclusive is nog steeds hard aan het groeien. Zo verkocht het afgelopen oktober nog nooit zoveel producten in één maand tijd. De aanhoudende groei heeft het bedrijf ertoe verleid om de capaciteit van haar magazijn uit te breiden en om het hoofdkantoor te verhuizen naar een nieuw kantoor in Brussel.

Het is Luik toch gelukt. De Waalse stad zal het decor vormen voor de Europese hub van ecommerce-gigant Alibaba. Al lang ging het verhaal dat Luik hiervoor zou worden uitgekozen, maar op een gegeven moment kwamen er ook berichten dat de Nederlandse steden Maastricht en Weert in de running waren.

VIL, het innovatieplatform voor de logistieke sector in Vlaanderen, heeft een test gedaan met een autonoom werkend micromagazijn in het stadscentrum. De bedoeling van het experiment is om te kijken of het financieel interessant kan zijn om kleine micro-hubs in de stad te plaatsen, zodat stadslogistiek efficiënter kan.

De haven van Antwerpen zou graag dé maritieme hub voor ecommerce in Europa willen worden. Hier wordt dan ook hard gewerkt door tal van partijen. Al meer dan een jaar zijn zij bezig met de positionering van de Antwerpse haven rond ecommerce.

Bpost gaat een nieuw postkantoor openen in Gent en zal die meteen voorzien van pashokjes. Op deze manier kunnen klanten die online kleding hebben besteld en die in het postkantoor ophalen, onmiddellijk passen of het naar hun zin is. Zo niet, dan is terugsturen in enkele minuten gebeurd.

Een directe concurrent voor Bol.com of Amazon zal Colruyt hoogstwaarschijnlijk niet snel worden, maar de supermarkt is wel intensief bezig op het gebied van ecommerce. Zo kunnen klanten uit de grote steden vanaf volgend jaar hun online bestelde boodschappen thuis geleverd krijgen.