Europese import goedkope pakketten stijgt 26%

Het aantal goedkope ecommerce-pakketten dat geïmporteerd werd in de Europese Unie is vorig jaar opnieuw sterk gestegen, met 26 procent. In totaal werden er 5,8 miljard pakketten met een waarde tot 150 euro geïmporteerd. Dat komt neer op ongeveer één pakket per EU-burger per maand.

Het aantal ecommerce-pakketten van buiten de Europese Unie met relatief goedkope producten neemt al jaren toe, en is een doorn in het oog van Brussel. Het overgrote deel van deze pakketten komt uit China en zijn het gevolg van aankopen door Europese consumenten op platforms zoals AliExpress, Shein en Temu. Deze platforms hadden de afgelopen jaren een explosieve groei, hoewel die groei de laatste tijd is vertraagd.

Berg aan Chinese pakketten

Volgens de Europese Commissie was het totale aantal pakketten dat vorig jaar de Europese Unie binnenkwam maar liefst 26 procent hogen dan in 2024. Dit volume is meer dan vier keer zo groot als in 2022. De douaneautoriteiten in meerdere EU-lidstaten hebben moeite om de inhoud van al deze pakketten te controleren.

Internationaal pakketvolume verviervoudigd in drie jaar tijd

In de praktijk blijkt dit vaak onmogelijk, waardoor onveilige producten de markt nu overspoelen. Naast het risico van schade voor consumenten leidt dit tot oneerlijke concurrentie voor Europese bedrijven. De Commissie schatte eerder dat ongeveer twee derde van de kleine pakketten die de EU binnenkomen, ondergewaardeerd zijn om douanerechten te ontwijken, aldus Reuters.

De afgelopen jaren heeft de Europese Unie verschillende maatregelen genomen om de stroom pakketten, met name uit China, te beteugelen. Zo is er besloten om de btw-vrijstelling voor internationale vervoerders sneller af te schaffen en vanaf juli een vast tarief van 3 euro per product in te voeren. Daarnaast wordt er gewerkt aan een Europese afhandelingsvergoeding, die naar verwachting later dit jaar zal worden ingevoerd.

Lokale magazijnen

AliExpress, Shein en Temu, evenals JD.com, bouwen magazijnen op het Europese continent. Dit is niet alleen bedoeld om invoerrechten te omzeilen, maar ook om snellere levering aan consumenten mogelijk te maken, waarbij lage prijzen worden gecombineerd met snelheid. Temu, dat concurreert met Amazon in wereldwijde grensoverschrijdende verkopen, streeft er bijvoorbeeld naar om 80 procent van de verzendingen in Europa lokaal te realiseren, mede dankzij het groeiende aantal Europese verkooppartners.