AliExpress, Shein en Temu verliezen bereik in Nederland

Het Nederlandse bereik van grote Chinese winkelplatforms loopt terug: van januari tot en met juni registreerden AliExpress, Shein en Temu minder ‘actieve afnemers’ dan in het halfjaar daarvoor. Al vóór de pakketheffing van afgelopen 1 juli verloren de platforms dus terrein.

Dat blijkt uit nieuwe cijfers die AliExpress, Shein en Temu hebben aangeleverd bij de Europese Commissie. Als Very Large Online Platforms (VLOP’s) vallen ze onder de strengste regels van de Digital Services Act (DSA). In het kader van die wet publiceren ze elk halfjaar het ‘gemiddelde aantal maandelijks actieve afnemers’ in de verschillende EU-lidstaten.

Minieme terugloop bij AliExpress

Van de drie grote Chinese platforms rapporteert AliExpress met afstand het grootste bereik in Nederland. Het gemiddelde aantal actieve afnemers per maand kwam afgelopen halfjaar uit op 11.822.047. Dat is ongeveer vijfentwintigduizend minder dan de 11.847.249 in de tweede helft van vorig jaar. Relatief gezien is de terugloop klein: 0,2 procent.

Shein rapporteert een half miljoen minder afnemers

De andere twee grote Chinese spelers verloren meer Nederlands bereik: het gemiddelde aantal actieve afnemers per maand van Shein daalde van 6.494.653 in de tweede helft van 2025 naar 5.978.035 in de eerste helft van 2026. Daarmee daalde het bereik van Shein met 8,0 procent ofwel ruim een half miljoen Nederlandse afnemers.

Temu terug op niveau van medio 2024

Temu rapporteert minder specifiek dan de andere platforms; alleen per honderdduizend afnemers. Het gemiddelde maandbereik daalde van 4,8 miljoen Nederlanders in de tweede helft van vorig jaar naar 4,6 miljoen in de eerste zes maanden van dit jaar. Dat is evenveel als Temu medio 2024 opgaf in Brussel.

Meetmethode

De Europese Commissie probeert de cijferaanlevering van de verschillende VLOP’s te harmoniseren, om ze ook beter met elkaar vergelijkbaar te maken. Kleine verschillen in de meetmethodes zijn echter niet uitgesloten. Zo spreekt Shein over ‘unique users’, terwijl AliExpress aantekent dat bezoekers die niet als unieke gebruiker kunnen worden herkend, mogelijk meer dan eens worden meegeteld. Daarom kijken we hier vooral naar de ontwikkeling van het bereik binnen de afzonderlijke platforms, en die is in alle drie de gevallen negatief.

Topverkoper AliExpress

Van de drie platforms realiseerde AliExpress afgelopen jaar de meeste verkopen in Nederland, bleek vorige week uit cijfers van ECDB. Het platform van Alibaba realiseerde hier ruim 1,8 miljard euro aan sales volgens een schatting. Daarmee is AliExpress Coolblue en Albert Heijn voorbijgestreefd in verkoopvolume. Alleen Bol en Amazon zijn (behoorlijk veel) groter, leert ECDB’s lijst over 2025. In de eerste zes maanden van dit jaar is het bereik van AliExpress dus wel iets teruggelopen, blijkt uit het eigen transparantieverslag.

3 euroheffing

Op 1 juli van dit jaar introduceerde de Europese Unie een heffing van 3 euro (per productcategorie in een pakket), om de toestroom van goedkope pakjes uit met name China te beperken. In die pakjes zitten vaak producten die niet aan Europese regels voldoen, terwijl de capaciteit ontbreekt om ze goed te controleren. Volgens Brussel leidt de toestroom verder tot oneerlijke concurrentie. Uiterlijk 1 november komt er nog een aparte handling fee bovenop de tijdelijke heffing van 3 euro; die heffing maakt vanaf juli 2028 plaats voor reguliere douanetarieven.

Fors minder ecommerceaangiften

Uit cijfers van de douane blijkt dat het aantal ecommerce-aangiften van buiten de EU sinds de invoering van de 3 euroheffing flink is afgenomen: het daalde in juli en augustus met 46 procent ten opzichte van het gemiddelde aantal van de eerste zes maanden van 2026. Het aantal aangifteregels – voor de verschillende productcategorieën binnen een zending – nam zelfs met 70 procent af.

‘Platforms hebben hun logistieke werkwijze aangepast’

De platforms hebben hun werkwijze aangepast, constateert de douane: “Steeds meer bedrijven lijken te kiezen voor bulkinvoer en opslag binnen de EU om van daaruit hun spullen door te verkopen aan de consument. Douane Nederland gaat de daling van het aantal aangiften e-commerce verder analyseren.”

Lokale verkooppartners

Bekend is dat AliExpress, Shein en Temu steeds meer vanuit Europese magazijnen willen verzenden naar klanten op het continent. Ze proberen lokale verkooppartners te vinden voor een breder en relevanter aanbod. Om Europese partners te ontzorgen heeft AliExpress medio vorig jaar de fulfilmentdienst Local+ geïntroduceerd.