Ecommerce News

De stille opmars van JD.com

De stille opmars van JD.com

JD.com is een gigantisch ecommercebedrijf uit China. Misschien niet zo bekend als Alibaba, Shein en Temu, maar de Europese ambities zijn groot. Online shoppers en webshops zullen dat gaan merken: JD Logistics bouwt het ene magazijn na het andere en winkelplatform Joybuy gaat binnenkort officieel van start. Deze week lanceerde JD.com een eigen bezorgdienst met de naam JoyExpress, onder andere in Nederland.

Het succesverhaal van JD.com begon eind vorige eeuw. In 1998 opende Richard Liu in Beijing een fysieke elektronicawinkel: Jingdong Multimedia. De naam verwees naar de locatie: Jingdong betekent ‘aan de oostkant van de hoofdstad’. Na de SARS-crisis verlegde hij de focus naar online. Met eigen magazijnen en logistiek groeide JD.com uit tot een grote speler. Pas rond 2010 werd het platform opengesteld voor externe verkopers.

JD.com is het derde ecommercebedrijf van de wereld

Anders dan concurrent Alibaba begon JD.com dus niet als platformbedrijf; nog altijd verkoopt het concern veel zelf. De jaaromzet ligt rond de 150 miljard euro, het handelsvolume is een veelvoud daarvan. Daarmee behoort JD.com, achter Alibaba en Amazon, tot de grootste ecommercebedrijven ter wereld, zowel in omzet als GMV.

Joybuy

JD.com kwam in 2018 naar Europa, dat werd geen groot succes. Zijn cross-borderplatform Joybuy verdween in 2021 van het toneel. Een jaar later introduceerde JD.com Ochama in Europa, om te beginnen in Nederland. Dat startte als omnichannel-concept met winkels in Leiden, Rotterdam, Utrecht en Diemen, maar die gingen al vrij snel dicht. Ochama breidde online uit, met geautomatiseerde magazijnen en afhaalpuntennetwerken in tientallen Europese landen.

Ochama bleek een proeftuin voor Joybuy’s comeback

Ochama, inmiddels gesloten, bleek een proeftuin voor de comeback van Joybuy, vorig voorjaar gepresenteerd als “JD.com’s European full-category online retail brand”. Het moet JD’s Europese webwinkelcentrum worden, waar lokale verkooppartners op aan kunnen haken voor zowel food als non-food.

Het nieuwe Joybuy is nog steeds in bèta maar dat duurt niet lang meer: de officiële lancering staat gepland voor maart, heeft JD.com laten weten.

JoyExpress

In de aanloop naar de opening van Joybuy heeft Jingdong Logistics, de logistieke tak van JD.com, een nieuwe bezorgdienst geïntroduceerd in Europa: JoyExpress. Bezorgers in rode voertuigen en rode uniformen rijden Joybuy-orders uit in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk én Nederland.

Het rood van JoyExpress verschijnt in de straten

In een persbericht spreekt Jingdong Logistics over “same-day and next-day delivery in major cities”. Zo wordt het rood van JoyExpress zichtbaar in de Nederlandse straten, naast het oranje van PostNL, het geel van DHL, het grijs van Amazon, het blauw van Coolblue en het donkerblauw van bol.

Voor de bezorging buiten de grote steden zal Joybuy blijven werken met externe vervoerders. Op dit moment zijn dat PostNL, Trunkrs, Dynalogic en UPS.

Op termijn komt JoyExpress als bezorgpartner beschikbaar voor andere online verkopers. Het lijkt logisch dat MediaMarkt van de logistieke diensten gebruik gaat maken, omdat JD.com eigenaar wordt van moederbedrijf Ceconomy. MediaMarkt en Saturn zullen als formules blijven bestaan, maar de impact van het Chinese JD.com op de Europese retailmarkt wordt hoe dan ook groot, online en offline.

Magazijnen

Ondertussen bouwt Jingdong Logistics aan een wereldwijd netwerk, dat vorig jaar is verdubbeld. In het Europese netwerk zitten meer dan zestig warehouses en depots, om lokale opslag, orderverwerking en snelle levering mogelijk te maken. Vijf jaar geleden opende JD.com’s logistieke dochterbedrijf een magazijn in Venray, vorig jaar volgde een distributiecentrum in Waddinxveen, daarna een locatie in Tilburg. Ook andere grote Chinese ecommercespelers openen magazijnen in Europa, om klanten sneller en fiscaal voordeliger te kunnen helpen.

Eigen infrastructuur

Zo bouwt JD.com in Europa gestaag aan een eigen infrastructuur, met een online winkelplatform, bezorging en logistieke ontzorging onder één dak. De impact is misschien nog niet voelbaar, maar de aanwezigheid wordt steeds concreter en de ambities zijn groot. Dat maakt JD.com tot een speler om rekening mee te houden, ook in Nederland.

Deel dit artikel
Arjan

Geschreven door

Arjan

Arjan van Oosterhout levert sinds het voorjaar van 2023 bijdragen aan Ecommerce News. Hij schrijft nieuwsartikelen voor de website op freelance basis.

Alle artikelen van Arjan

Gerelateerde berichten