Verzendkosten

Meer dan een derde van de Nederlanders is niet bereid extra kosten te betalen voor premium verzending. En als de verzendkosten hoger uitvallen dan verwacht, dan verlaat meer dan de helft het winkelmandje. Toch zijn we bereid om extra producten toe te voegen voor gratis verzending en zijn we niet gierig als het aankomt op verzendkosten.

Doordat de coronacrisis het koopgedrag heeft veranderd, wordt er online meer besteld. De pakketten worden groter en dit heeft gevolgen voor de logistiek. Zo denkt transporteconoom Roel Gevaers dat er koeriers gaan verdwijnen of dat ze hun prijzen gaan verhogen, waardoor verzendkosten omhoog gaan.

De bezorgkosten van pakketten zwaarder dan twee kilo die uit China komen, zullen vanaf juni volgend jaar flink gaan toenemen. Er wordt gesproken van een tariefverhoging van 27 procent volgend jaar, en een die kan oplopen naar 164 procent in de komende vijf jaar.

In Nederland zetten drie op de tien online shoppers een online aankoop altijd door. Maar daartegenover staat 11 procent die de helft van de tijd hun winkelmandje gevuld achterlaat. Veel consumenten verlaten hun winkelmandje nadat ze geconfronteerd worden met onverwachte hoge verzendkosten.

Als de bezorging van pakketjes gepaard gaat met meer flexibele levertijden, dan zijn consumenten best bereid om hiervoor extra te betalen. De tijd van gratis bezorging lijkt sowieso voorbij, dus waarom geen extra service in ruil voor bezorgkosten?

Wanneer consumenten in Nederland ervoor kiezen om een product niet online maar offline te kopen, dan is dat vooral omdat ze de spullen liever eerst in het echt willen zien. Zorg over de beveiliging van persoonsgegevens was vier jaar geleden de belangrijkste reden.

Het wordt tijd dat we het met z'n allen eens gaan hebben over gratis bezorging. Dit was jarenlang een unique selling point, bedoeld om consumenten te verleiden om online te shoppen. Maar nu dat massaal gebeurt, worden de nadelen van gratis bezorging alsmaar duidelijker en zwaarder.

Als het aan de Europese Unie ligt, komt er een website waarop duidelijk de tarieven staan die pakketbezorgdiensten hanteren voor crossborder-leveringen. Voor zowel consumenten als bedrijven moet het op deze manier gemakkelijker worden om tarieven te vergelijken en de goedkoopste verzender te kiezen.

Als webwinkelier ben je vast wel eens een bezorgadres tegenkomen dat wel érg dicht bij jouw huis of webwinkellocatie ligt. Maar wat doe je dan? Bezorg je de bestelling even (gratis?) zelf of laat je de klant die paar euro aan verzendkosten gewoon betalen en krijgt hij zijn bestelling wel via een pakketbezorger?

De afleverdatum kiezen als klant komt in Nederland vooral voor bij online bloemisten en electronicawinkels als Megapool, Modern.nl en Scheer & Foppen. In Engeland blijkt 17% van de webwinkels deze optie aan te bieden, maar daar moet in bijna alle gevallen extra voor betaald worden.

Wat startende webwinkeliers vaak niet weten is dat in Nederland een cultuur heerst waarbij de verzendkosten van de webwinkel in veel gevallen grotendeels voor rekening van de webwinkel eigenaar zelf zijn.

De bezorgkosten van pakketjes kunnen veel goedkoper. Webwinkeliers betalen zich blauw voor het overdag laten bezorgen van de bestelling terwijl de bezorger al weet dat mensen niet thuis zijn.