Verzendkosten

Meer dan een derde van de Nederlanders is niet bereid extra kosten te betalen voor premium verzending. En als de verzendkosten hoger uitvallen dan verwacht, dan verlaat meer dan de helft het winkelmandje. Toch zijn we bereid om extra producten toe te voegen voor gratis verzending en zijn we niet gierig als het aankomt op verzendkosten.

Doordat de coronacrisis het koopgedrag heeft veranderd, wordt er online meer besteld. De pakketten worden groter en dit heeft gevolgen voor de logistiek. Zo denkt transporteconoom Roel Gevaers dat er koeriers gaan verdwijnen of dat ze hun prijzen gaan verhogen, waardoor verzendkosten omhoog gaan.

De bezorgkosten van pakketten zwaarder dan twee kilo die uit China komen, zullen vanaf juni volgend jaar flink gaan toenemen. Er wordt gesproken van een tariefverhoging van 27 procent volgend jaar, en een die kan oplopen naar 164 procent in de komende vijf jaar.

In Nederland zetten drie op de tien online shoppers een online aankoop altijd door. Maar daartegenover staat 11 procent die de helft van de tijd hun winkelmandje gevuld achterlaat. Veel consumenten verlaten hun winkelmandje nadat ze geconfronteerd worden met onverwachte hoge verzendkosten.

Als de bezorging van pakketjes gepaard gaat met meer flexibele levertijden, dan zijn consumenten best bereid om hiervoor extra te betalen. De tijd van gratis bezorging lijkt sowieso voorbij, dus waarom geen extra service in ruil voor bezorgkosten?

Wanneer consumenten in Nederland ervoor kiezen om een product niet online maar offline te kopen, dan is dat vooral omdat ze de spullen liever eerst in het echt willen zien. Zorg over de beveiliging van persoonsgegevens was vier jaar geleden de belangrijkste reden.

Het wordt tijd dat we het met z'n allen eens gaan hebben over gratis bezorging. Dit was jarenlang een unique selling point, bedoeld om consumenten te verleiden om online te shoppen. Maar nu dat massaal gebeurt, worden de nadelen van gratis bezorging alsmaar duidelijker en zwaarder.

Als het aan de Europese Unie ligt, komt er een website waarop duidelijk de tarieven staan die pakketbezorgdiensten hanteren voor crossborder-leveringen. Voor zowel consumenten als bedrijven moet het op deze manier gemakkelijker worden om tarieven te vergelijken en de goedkoopste verzender te kiezen.

Cosmox doet afstand van één van z´n unique selling points. Producten die via deze webwinkel worden besteld, worden niet meer automatisch gratis bezorgd. Voor bestellingen met een bestelwaarde onder de twintig euro vraagt Cosmox vanaf nu €1,99 aan verzendkosten. Waarom zou een klant nu nog voor Cosmox kiezen en niet voor Bol.com?

Het late verzenden naar klanten blijkt een erg belangrijk concurrentie-aspect te zijn voor Nederlandse webwinkeliers. Waar drie jaar geleden ruim zeventig procent een zogeheten cut-offtijd van maximaal 18:00 aangaf, is dat percentage nu nog maar 35%. Aan de andere kant hanteert nu ruim de helft van de webwinkels een cut-offtijd van 21:00 uur of later.

Australië zou wel eens het eerste land kunnen worden waarin commerciële verzendingen via drones plaatsvinden. Een schoolboeken-verhuurdienst is namelijk van plan om de veelbesproken luchtvaartuigen vanaf maart volgend jaar in te zetten. Bezorgtijden veranderen daarmee van twee tot drie dagen in enkele minuten, en de verzendkosten worden tien keer zo laag.

Dixons had, zo dachten ze, een leuke actie waarbij klanten producten via hun webwinkel konden bestellen met 5 euro korting. Alleen waren ze blijkbaar vergeten een minimaal bestelbedrag in te voeren, want al snel gingen een stel Tweakers ervandoor met gratis bestelde pakken printpapier, muismatten, cd-markers en andere goedkope producten. Dixons pakte het gelukkig uiterst sportief op.

Post of pakketten sorteren en bezorgen is eigenlijk helemaal niet zo moeilijk. Mede om die reden heeft PostNL eens getest of het niet mede gedaan kan worden door arbeidsgehadicapten of bijstandsgerechtigden. Wat blijkt? Het is een succes! De loyaliteit van die mensen is 'fantastisch' en dus wil PostNL ze vaker inzetten!

Als webwinkelier ben je vast wel eens een bezorgadres tegenkomen dat wel érg dicht bij jouw huis of webwinkellocatie ligt. Maar wat doe je dan? Ga je het alsnog zelf (gratis) bezorgen of laat je de klant die paar euro aan verzendkosten gewoon betalen en krijgt hij zijn bestelling wel via de post?

Retourneren is voor veel webwinkeliers een nare bijkomstigheid. Het vergt veel tijd, geld en aandacht en die steek je liever in andere aspecten van je webwinkel of het hele aankoopproces. Maar klanten geven wél veel om retourneren en dus geven wij tips hoe jij van retourneren een extra gewaardeerde service maakt!