Ecommerce-logistiek

DHL heeft gisteren de drukste dag ooit in Nederland beleefd. De logistieke speler kreeg afgelopen dinsdag door het hele land zo'n 900.00 pakketten binnen. Dat is een groter volume dan tijdens de drukste decemberdagen van vorig jaar.

Terwijl een deel van de wereld op zijn gat ligt, wordt er in Roosendaal juist hard gewerkt. Active Ants wil daar dit jaar een extra vestiging openen en pakt fors uit. Wat is het daar eigenlijk van plan? Ecommerce News ging met het bedrijf in gesprek.

Amazon heeft bij het Hof van Justitie van de Europese Unie gisteren gelijk gekregen. Er was een zaak tegen ze aangespannen door beautybedrijf Coty. Het onderwerp: de ongelicenseerde verkoop van parfum via Fulfillment by Amazon.

Van zijn ambitie om iedere twee jaar te verdubbelen, heeft Edwin van der Ham – eigenaar van Montapacking – nooit een geheim gemaakt. Tot dusver kwam deze groei uit eigen land, maar vanaf dit jaar wordt internationalisering een steeds groter thema. "In mei openen we een vestiging in Duitsland en volgend jaar willen we uitbreiden naar Engeland."

Trunkrs is het afgelopen jaar 500 procent gegroeid. Voor dit jaar verwacht de same-day-delivery-speler 300 tot 400 procent te plussen. Ecommerce News ging met medeoprichter Jan Wijn in gesprek over kapitaalinjecties, de komst van Amazon, kansen in het buitenland en de ontwikkelingen in same-day-delivery.

JD Logistics, de logistieke afdeling van de Chinese ecommerce-gigant JD.com, heeft Zeebrugge op het oog als toegangspoort tot Europa. Een delegatie bezocht de haven samen met Vlaams minister-president Jan Jambon.

Fashionketen JBC gaat vanaf dit jaar haar retouren afhandelen via Hytchers. Deze Belgische startup maakt gebruik van automobilisten die pakketjes willen meenemen op hun dagelijkse route.

Lidl is in ons land gestopt met een experiment, waarbij haar producten bij de consument aan huis werden geleverd. Meer dan een jaar lang leverden fietskoeriers de boodschappen af in Gent. Ook een test rond afhalen in twee winkels wordt voorlopig stopgezet.

Als webwinkelier sta je wellicht niet stil bij het traject dat een pakketje van jou aflegt op weg naar de klant. Maar kan jouw pakketje bijvoorbeeld een vrije val van een meter overleven? En houd je er rekening mee dat een bezorger kan proberen deze door een brievenbus te duwen?

PostNL gaat vanaf 1 december gebruikmaken van hun eigen PostNL-locaties. Voorheen konden klanten van webwinkels die gebruikmaken van het Nederlandse bedrijf hun pakjes afhalen bij een Kariboo!-punt, nu kan dat bij 350 PostNL-locatie.

Binnen drie jaar wil Red je Pakketje haar hele netwerk klimaatneutraal maken waarmee het naar eigen zeggen de 'eerste CO²-vrije bezorgdienst ter wereld met landelijke dekking' zou kunnen zijn. Het gaat dus nog even duren, maar de pakketbezorger claimt deze primeur wel al graag en wil hiermee een voorbeeld worden voor vervoerders wereldwijd.

Packaly heeft bekendgemaakt dat het anderhalve ton heeft opgehaald. De jonge startup, die (online) bestellingen binnen een uur bij de klant bezorgt, heeft het kapitaal opgehaald bij A-players, een investeringsfonds uit Deventer.

De Britse meubelwebwinkel Made.com gaat een groot deel van de Europese logistiek vanuit Antwerpen regelen. Vanuit het magazijn aldaar worden designstoelen- en banken verzonden naar diverse landen in Europa. Het bedrijf zegt dankzij de verhuizing naar Antwerpen nu ‘brexitproof’ te zijn.

Vorig jaar werd 90 procent van alle binnenlandse pakketten binnen één werkdag bezorgd. Slechts 0,1 procent kan worden bestempeld als same-day-delivery; de rest werd binnen twee dagen of langer bezorgd.

Het lokale bezorgplatform Beedrop gooit de handdoek in de ring. Het bedrijf heeft nog naar geld gezocht om haar diensten te kunnen uitbreiden, maar verdere financiering van het project bleek niet meer mogelijk.