De logistiek is voor webwinkels een essentieel onderdeel. Als je de producten die je online verkoopt, zelf maakt en ook nog eens zelf bij de klanten levert, dan heb je de logistiek volledig zelf in de hand. Maar voor de meeste webwinkels geldt dit niet. Hoe houdt je het allemaal draaiend als je afhankelijk bent van allerlei externe schakels en bedrijven?
Als consumenten meer gebruikmaken van afhaalpunten, heeft dit een significant effect op de CO2-uitstoot. Als 50 procent van de pakketten in een bezorgronde naar afhaalpunten worden gebracht, dan leidt dit tot zo’n 17 procent CO2-reductie in het totale last-milenetwerk. Verder lezen
AliExpress gaat pakketjes uit China sneller leveren aan consumenten in Europa. Dit gebeurt dankzij een nieuwe internationale vliegroute tussen China en Spanje. De gemiddelde verzendtijd wordt zo’n 30 procent korter. Verder lezen
Bezorgplatform Bringly waagt de stap naar het zuiden van Nederland. De bezorgdienst, die same-day-delivery aanbiedt, is nu ook actief in Eindhoven, Tilburg, Helmond, Maastricht en Venlo. Verder lezen
Budbee is sinds 2016 actief in thuisland Zweden, begin vorig jaar kwamen daar Finland en Denemarken bij en sinds september is de last mile-speler ook hier aanwezig. “Nederland is de springplank naar de rest van Europa”, zegt general manager Nederland Jørgen Höppener. Ecommerce News ging met hem in gesprek over de uitbreiding naar het Europese vasteland. Verder lezen
De markt van binnenlands en grensoverschrijdend verstuurde pakketten is weer gegroeid. Vorig jaar nam het volume met 12,83 procent toe tot 576 miljoen stuks. De omzet steeg met 9,51 procent naar 2,79 miljard euro. Verder lezen
De helft van alle modemerken en -retailers die via Zalando verkopen, doet ook de fulfilment via hen. Op dit moment zijn meer dan 1800 winkels aangesloten bij Zalando. Gezamenlijk verzenden zij 41 duizend bestellingen per dag. Verder lezen
Nederland kent maar 187 pakketkluizen die openbaar toegankelijk zijn. Het overgrote deel van de pakketkluizen in ons land is van PostNL. De 187 kluizen staan verspreid over Nederland, al heeft slechts 4 procent van alle huishoudens er een op loopafstand. Dat moet beter, vindt ACM. Verder lezen
Doordat de coronacrisis het koopgedrag heeft veranderd, wordt er online meer besteld. De pakketten worden groter en dit heeft gevolgen voor de logistiek. Zo denkt transporteconoom Roel Gevaers dat er koeriers gaan verdwijnen of dat ze hun prijzen gaan verhogen, waardoor verzendkosten omhoog gaan. Verder lezen
Na een pilot in Utrecht en een uitrol in Amsterdam, Den Haag en Eindhoven is Packaly nu ook actief in Rotterdam. De aanbieder van instant-, sameday- en (sinds vandaag) nextday-delivery per fiets wil aan het einde van dit jaar live zijn in twaalf steden. Oprichter Axel Dekker: “We gaan nu plankgas.” Verder lezen
De laatste loodjes wegen het zwaarst en dat geldt ook voor de logistiek. De zogeheten ‘last mile’ kost relatief veel geld, werk en tijd om pakketjes bij de consument te bezorgen. De Ducktrain uit Duitsland zou zomaar een oplossing kunnen zijn. Verder lezen
DHL heeft gisteren de drukste dag ooit in Nederland beleefd. De logistieke speler kreeg afgelopen dinsdag door het hele land zo’n 900.00 pakketten binnen. Dat is een groter volume dan tijdens de drukste decemberdagen van vorig jaar. Verder lezen
Terwijl een deel van de wereld op zijn gat ligt, wordt er in Roosendaal juist hard gewerkt. Active Ants wil daar dit jaar een extra vestiging openen en pakt fors uit. Wat is het daar eigenlijk van plan? Ecommerce News ging met het bedrijf in gesprek. Verder lezen
Amazon heeft bij het Hof van Justitie van de Europese Unie gisteren gelijk gekregen. Er was een zaak tegen ze aangespannen door beautybedrijf Coty. Het onderwerp: de ongelicenseerde verkoop van parfum via Fulfillment by Amazon. Verder lezen
Van zijn ambitie om iedere twee jaar te verdubbelen, heeft Edwin van der Ham – eigenaar van Montapacking – nooit een geheim gemaakt. Tot dusver kwam deze groei uit eigen land, maar vanaf dit jaar wordt internationalisering een steeds groter thema. “In mei openen we een vestiging in Duitsland en volgend jaar willen we uitbreiden naar Engeland.” Verder lezen
Trunkrs is het afgelopen jaar 500 procent gegroeid. Voor dit jaar verwacht de same-day-delivery-speler 300 tot 400 procent te plussen. Ecommerce News ging met medeoprichter Jan Wijn in gesprek over kapitaalinjecties, de komst van Amazon, kansen in het buitenland en de ontwikkelingen in same-day-delivery. Verder lezen
