Ecommerce-logistiek

DHL neemt een meerderheidsbelang in het Nederlandse fulfilment-bedrijf Monta. Dankzij de deal kan Monta verder internationaal uitrollen. Aan de andere kant kan DHL beter inspelen op de behoeften van het MKB en kleinere webshops.

De twee Zweedse pakketbezorgers Instabox en Budbee gaan verder als een nieuwe holding, Instabee. Het nieuwe bedrijf heeft een waardering van 1.7 miljard euro. De fusie levert de bedrijven meer slagkracht op om te investeren in consumentgerichte en duurzame last-mile bezorgdiensten.

Bijna de helft van de Nederlanders zegt best langer te willen wachten op een pakketje, zolang het duurzaam bezorgd wordt. Ook zegt de helft het geen probleem te vinden een bestelling bij een afhaalpunt op te halen. Vier op de tien consumenten weegt duurzaamheid mee tijdens het online shoppen.

Voor maar liefst 50 procent van de Nederlanders liep een pakketje de afgelopen drie maanden vertraging op. Bovendien zegt ruim 70 procent van de consumenten onlangs een negatieve bezorgervaring te hebben gehad.

Sinds juni bestaat er een Nederlandse uitdager van Autostore, Intellistore. Uniek aan het systeem is de buffer-unit, waarmee de picker-robot sneller het benodigde krat ophaalt. Begin oktober komt het kleinste model bij de eerste klant te staan.

DHL neemt de 85 pakketkluizen van Smartmile in Nederland over. Het logistieke bedrijf experimenteert daarnaast een jaar lang met de software van Smartmile. DHL wil zo het bezorgen en retourneren van pakketten verduurzamen.

Pakketbezorger Budbee heeft een goed halfjaar achter de rug. Het pakketvolume in Nederland is in de afgelopen zes maanden meer dan verdubbeld. Dit komt volgens het bedrijf door ‘tientallen’ nieuwe partners alsook een samenwerking met Albert Heijn en ecommercereus Bol.com.

In 2021 zijn binnen Nederland ruim 654 miljoen pakketten verstuurd. Dat is een kwart meer dan het jaar ervoor. De omzet van B2C-pakketjes is met bijna 40 procent gestegen. Maar liefst 57 miljoen pakketten gingen retour.

Fulfilment-bedrijf Huboo lanceert binnenkort in Duitsland en heeft daarna nog meer uitbreidingen op de planning staan. Sinds vorig jaar is het bedrijf ook in ons land actief. “Uitbreiding is onze belangrijkste focus dit jaar”, aldus sales manager Roeland van Duifhuizen.

BR8 heeft een investering van 750.000 euro opgehaald bij verschillende investeerders. Dat laat de last-mile-speler vandaag weten. Het groeikapitaal zal worden ingezet om de software verder te ontwikkelen en personeel aan te trekken.

Trunkrs heeft een investering van 15 miljoen euro opgehaald bij verschillende investeerders. Dat maakte de last-mile-speler vandaag bekend. Het geld wordt onder meer ingezet om de pakketbezorging sneller te verduurzamen. Daarnaast wil het bedrijf haar marktaandeel vergroten in België, waar het sinds vorig jaar actief is.

Logistieke startup Tracey heeft startkapitaal verzameld. In combinatie met een eerdere lening is ruim 600 duizend euro opgehaald. Daarmee wil het bedrijf producten doorontwikkelen en verder groeien in Nederland en België. Oprichter Huib Adriaans: “Dit jaar willen we 50 miljoen pakketten analyseren.”

Het Britse softwarebedrijf Metapack kondigt vandaag een integratie met logistieke speler Homerr aan. Vanaf nu is Homerr ook aan het platform gekoppeld als verzender. Online verkopers die gebruikmaken van de software van Metapack kunnen klanten nu een duurzame verzending aanbieden met Homerr.

Brenger, de scaleup voor duurzame bezorging, lanceert in West Duitsland. Na een pilot in Noordrijn-Westfalen is de dienst nu beschikbaar voor alle West-Duitse regio’s. Brenger verwacht in Duitsland 5000 transporten uit te voeren in 2022.

Shopify liet vandaag weten dat het de Amerikaanse fulfilment-startup Deliverr overneemt. Het is de grootste deal voor het ecommerce-platform, dat 2,1 miljard dollar betaalde voor de overname. Met een uitbreiding van haar fulfilmentdiensten kan Shopify beter de concurrentie aangaan met internetgiganten als Amazon.